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車間亂嚴(yán)重影響質(zhì)量和成本,怎么辦?


不少企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場,放眼望去就是一個字:亂!管理者對此束手無策,甚至習(xí)以為常。


為什么我們產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)老是上不去?為什么客戶的交貨期我們老是一拖再拖?為什么我們的成本老是居高不下?因?yàn)槲覀儸F(xiàn)場管理臟、亂、差所致。


一個企業(yè)管理是否到位,最直觀也最有效的觀察是到他的工作現(xiàn)場看一下,良好的管理現(xiàn)場一定是整齊有序,這樣的企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)才有保證,人員的凝聚力和向心力會比現(xiàn)場混亂的企業(yè)好很多……



其實(shí), 現(xiàn)場管理千頭萬緒,基本要素卻只有三個:人、物、場所;現(xiàn)場情況千變?nèi)f化,歸結(jié)起來只有“兩流”:物流和信息流。


現(xiàn)場管理者必須對這三要素和兩流作細(xì)致的 分析和研究,從中發(fā)現(xiàn)問題、分析原因、找出解決問題的答案。簡單來說就是:


一、工藝流程查一查

二、流水線上算一算

三、動作要素減一減

四、平面圖上調(diào)一調(diào)

五、搬運(yùn)時空壓一壓

六、人機(jī)效率提一提

七、關(guān)鍵路線縮一縮

八、目視管理看一看

九、問題根源找一找



那么,治理車間管理的混亂,可從以下幾方面著手:

 

人員配置:是否有足夠的設(shè)備,適宜的管理層級與管理人員,各類生產(chǎn)人員與相關(guān)人員(生產(chǎn)計(jì)劃員,采購,品管,倉管,技術(shù)員,水電工等)配置是否合理?

 

作業(yè)流程:是否制定了作業(yè)流程(生產(chǎn)排程,采購流程,質(zhì)量檢驗(yàn)程序與標(biāo)準(zhǔn),倉庫管理辦法等,現(xiàn)場管理辦法)?各部門是否按作業(yè)流程作業(yè)?

 

訂單排程:生產(chǎn)計(jì)劃員安排生產(chǎn)是否合理,產(chǎn)能是否超負(fù)荷而沒有對應(yīng)措施?

 

質(zhì)量管理:有無對應(yīng)書面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量人員巡檢、終檢有無按標(biāo)準(zhǔn)徹底執(zhí)行?問題點(diǎn)是否得到及時處理改善?

 

生產(chǎn)管理:工作流線設(shè)計(jì)是否合理?作業(yè)要求是否明確?生產(chǎn)排程是否周詳?物料采購及物料準(zhǔn)備是否能跟上生產(chǎn)需要?倉庫管理是否有專人負(fù)責(zé),料帳清楚?臨時性問題,技術(shù)人員能否及時有效處理?生產(chǎn)現(xiàn)場有無整理,是否臟亂無序?不良品與良品未能有效區(qū)分造成混亂?

在庫存管理方面:以下做法,僅供參考。

 

1、現(xiàn)運(yùn)用ERP系統(tǒng),其中有倉庫管理系統(tǒng)。但在未使用ERP前,一直使用進(jìn)銷存系統(tǒng),購買原始版本后,由公司信息人員依據(jù)本公司實(shí)際生產(chǎn)需要與各部門反饋結(jié)果進(jìn)行修訂,公司整體運(yùn)營的情況均可由各子系統(tǒng)呈現(xiàn)。公司由接單展開到生產(chǎn)、采購、領(lǐng)用、報(bào)廢、組裝、出貨等多個環(huán)節(jié)均有詳細(xì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn),各部門均可實(shí)時了解庫存情況、應(yīng)生產(chǎn)、采購、出貨的數(shù)量。MRP可直接展開生產(chǎn)排程。


2、從生產(chǎn)現(xiàn)場至倉庫良品與不良品分區(qū)管理。


3、建立統(tǒng)一的物料編碼。


4、倉庫劃分區(qū)域,根據(jù)需要分類管理,物料吊掛記帳卡,進(jìn)出明細(xì)記錄清楚。 


5、物料包裝定容定量,擺放有序,易于查找,清點(diǎn)。


6、運(yùn)用ABC分類方法,對重點(diǎn)物料加強(qiáng)管理。

 

倉庫員負(fù)責(zé)制,物料差異由倉庫管理員承擔(dān)全部責(zé)任。(出貨不需之外購品庫存不正常,為采購員缺失,出貨必需之自制半成品庫存不正常為計(jì)劃員缺失),引入績效管理體系。

?來源:標(biāo)桿精益

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