鋼廠關(guān)停！徐州數(shù)萬(wàn)離崗鋼鐵職工補(bǔ)償方案出爐！
2023年7月1日下午，徐州寶豐特鋼有限公司煉出最后一爐鋼，正式關(guān)停。此前，徐鋼集團(tuán)兩座550立方米高爐已從6月28日晚零時(shí)、彭鋼集團(tuán)從6月29日晚零時(shí)開(kāi)始停止投料并逐步進(jìn)行自然冷卻降溫。至此，徐州市18家鋼企僅剩2家大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)（徐鋼、中新鋼鐵）、1家短流程生產(chǎn)鋼企（金虹）在產(chǎn)，其余15家鋼企全部關(guān)停。
寶豐特鋼有限公司煉出最后一爐鋼
網(wǎng)傳員工安置補(bǔ)償方案
根據(jù)《徐州市2023年五大行業(yè)整合整治工作方案》，2023年徐州市將抓好四大行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和化工產(chǎn)業(yè)整治提升，完成鋼鐵、焦化、水泥企業(yè)關(guān)停整合，煉鐵、煉鋼產(chǎn)能分別壓減到882.7萬(wàn)噸和910萬(wàn)噸，焦炭產(chǎn)能減少至796萬(wàn)噸，水泥行業(yè)整合成4家大型熟料及粉磨企業(yè)。加快中新鋼鐵二期、徐鋼三期特鋼優(yōu)鋼、龍興泰焦化聯(lián)產(chǎn)等技改項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)淮海中聯(lián)、誠(chéng)意水泥、圣戈班等項(xiàng)目遷建升級(jí)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品換代、效益攀升。中新鋼鐵集團(tuán)有限公司新建高爐2座，轉(zhuǎn)爐2座，建設(shè)1條高速線材生產(chǎn)線、2條棒材生產(chǎn)線及1條熱軋帶鋼生產(chǎn)線、1條冷軋生產(chǎn)線及相關(guān)處理線，可年產(chǎn)特鋼板材350萬(wàn)噸。徐鋼鋼鐵集團(tuán)有限公司三期項(xiàng)目整合一期建設(shè)的2座550立方米高爐、2座60噸轉(zhuǎn)爐以及徐州榮陽(yáng)鋼鐵有限公司和江蘇龍遠(yuǎn)鋼鐵有限公司兩家企業(yè)的2座450立方米高爐，淘汰落后產(chǎn)能，建設(shè)1座具有國(guó)際先進(jìn)水平的2120立方米高爐，也是蘇北地區(qū)最大的煉鐵高爐，并配套建設(shè)4條特鋼軋制生產(chǎn)線、智能化集控中心、全封閉環(huán)保智能料場(chǎng)，以及其它先進(jìn)設(shè)施，發(fā)展優(yōu)特鋼產(chǎn)品，為徐工集團(tuán)配套。為積極響應(yīng)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”有關(guān)號(hào)召，緩解道路貨運(yùn)壓力，減少道路揚(yáng)塵，徐鋼集團(tuán)還將投資20億元建設(shè)兩大物流項(xiàng)目為三期項(xiàng)目配套。物流項(xiàng)目由鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目和水運(yùn)碼頭項(xiàng)目組成。鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目整合銅山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有鐵路資源，設(shè)計(jì)項(xiàng)目鋪軌17.5公里，規(guī)劃建成年運(yùn)輸量達(dá)1300萬(wàn)噸；水運(yùn)碼頭項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)5個(gè)2500噸級(jí)泊位，航道2.5公里，規(guī)劃建成后年吞吐量達(dá)1000萬(wàn)噸。新項(xiàng)目設(shè)計(jì)與建設(shè)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)頂級(jí)鋼鐵企業(yè)，全方位提升企業(yè)安全、環(huán)保、節(jié)能、質(zhì)量、智能化水平，噸鋼產(chǎn)品成本至少可下降15%，噸鋼產(chǎn)品收益率提升至少25%，將大幅提升徐州市鋼鐵行業(yè)的整體水平。來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)、煉鋼技術(shù)、卓創(chuàng)、泰科鋼鐵等
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