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提供以精密鋼管冷拔機(jī)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以鋼管矯直機(jī)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

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1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水輪發(fā)電機(jī)磁軛、磁極用鋼板及鋼帶（以下簡稱鋼板及鋼帶）的分類和代號(hào)、尺寸、外形、技術(shù)要求、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、包裝、標(biāo)志及檢驗(yàn)文件等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于常州精密鋼管博客網(wǎng)生產(chǎn)的用于制造水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子磁軛的熱軋鋼板及鋼帶和制造水輪發(fā)電機(jī)組磁極的冷軋鋼板及鋼帶。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本技術(shù)條件的引用而

提供以復(fù)合板帶為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

提供以不銹鋼條帶為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。

1范圍本暫行供貨技術(shù)條件規(guī)定了電池殼專用冷連軋鋼帶的分類和代號(hào)、尺寸、外形、重量、技術(shù)要求、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書等。本暫行供貨技術(shù)條件適用于常州精密鋼管博客網(wǎng)生產(chǎn)的電池殼專用冷連軋鋼帶（以下簡稱鋼帶）。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本暫行供貨技術(shù)條件的引用而成為本暫行供貨技術(shù)條件的條款。凡是注日

定。6.5.4標(biāo)距為50mm時(shí)斷后伸長率最小值按下式計(jì)算：式中：a50mm－斷后伸長率最小值，％；s0－拉伸試樣原始橫截面積，mm2；rm－規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)度,mpa。有關(guān)不同厚度拉伸試樣和不同牌號(hào)的斷后伸長率最小規(guī)定值見附錄a（規(guī)范性附錄）。6.5.5沖擊試驗(yàn)適用于厚度不小于6mm的psl2鋼帶。當(dāng)采用10mm×1

式中：a50mm－斷后伸長率最小值，％；s0－拉伸試樣原始橫截面積，mm2；rm－規(guī)定的最小抗拉強(qiáng)度,mpa。有關(guān)不同厚度拉伸試樣和不同牌號(hào)的斷后伸長率最小規(guī)定值見附錄a（規(guī)范性附錄）。6.5.5沖擊試驗(yàn)適用于厚度不小于6mm的psl2鋼帶。當(dāng)采用10mm×10mm×55mm標(biāo)準(zhǔn)試樣作沖擊試驗(yàn)時(shí)，其沖擊功值和纖維斷面

7.5鋼帶應(yīng)按批驗(yàn)收，每個(gè)檢驗(yàn)批應(yīng)由不大于25噸的同牌號(hào)、同規(guī)格、同加工狀態(tài)的鋼帶組成。7.6對(duì)于拉伸、杯突和粗糙度試驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中再任取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果（包括該項(xiàng)目試驗(yàn)所要求的所有指標(biāo)）合格，則整批合格。復(fù)驗(yàn)結(jié)果（包括該項(xiàng)目試驗(yàn)所要求的所有指標(biāo)）即使有

管gb/t12770-2002流體輸送用不銹鋼焊接鋼管gb/t12771-2000/代替gb/t12771-1991帶式輸送機(jī)托輥用電焊鋼管gb/t13792-92直縫電焊鋼管gb/t13793-92礦用流體輸送電焊鋼管gb/t14291-93結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管gb/t14975-2002/代替gb/t14975-199

一。本文將詳細(xì)介紹電爐煉鋼連鑄的主體設(shè)備詳情1鋼包的支持裝置連鑄時(shí)，一般用鋼包向連鑄機(jī)供給鋼液。將鋼包運(yùn)送到中間罐上方并加以支持的設(shè)備叫做鋼包支持設(shè)備。目前，鋼包支持設(shè)備裝置有吊車吊包式、鋼包支架式、鋼包車式、鋼包回轉(zhuǎn)塔式四種。(1)吊車吊包式：用吊車將鋼包吊運(yùn)到規(guī)定的位置上。已很少采用。(2)鋼包支架式：將鋼包用支架支

鋼出口關(guān)稅頂尖技術(shù)先進(jìn)技術(shù)鋼鐵數(shù)據(jù)鋼坯價(jià)格三鋼帶式焙燒機(jī)智能制造淬火畸變焊接斷裂螺栓斷裂鋼材特性重慶鋼鐵gb/t3639方大特鋼達(dá)鋼熱處理設(shè)備淬火設(shè)備淬火槽淬火槽設(shè)計(jì)鋼材生銹防止生銹鋼材運(yùn)輸冬季鋼材北方鋼廠北方鋼材廢鋼鐵準(zhǔn)入企業(yè)廢鋼鐵加工企業(yè)s45c1045080m46c45氮碳共滲?退火理化檢測超細(xì)化處理skd11d

道次變形量時(shí)要考慮軋機(jī)主要部件強(qiáng)度、材料塑性、對(duì)管材的質(zhì)量要求等。在實(shí)際生產(chǎn)中管材的尺寸精度、表面狀態(tài)以及工具的壽命等常成為限制道次變形量的因素。為了保證產(chǎn)量和質(zhì)量，成品道次的變形量應(yīng)取小一些。在多輥式冷軋管機(jī)上道次變形量(特別是減徑量)比二輥式冷軋管機(jī)的小。選擇冷拔機(jī)道次變形量的影響因素有：金屬的冷加工性能(包括金