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  • 高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)【高強(qiáng)度鋼知識】收藏!2023年06月07日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№25076高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)-高強(qiáng)度鋼知識本站之前發(fā)表過:高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!能承受18噸重量的螺栓是這樣做出來的等文章,今天我們再來一起學(xué)習(xí)一下:高強(qiáng)度螺栓與普通螺栓誤區(qū)這個知
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  • 高強(qiáng)度鈹銅合金 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:501)
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    低合金高強(qiáng)度鋼(highstrengthlowalloysteel)2012年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№398567低合金高強(qiáng)度鋼low-alloy-high-strength-steel碳含量低于0.25%、合金元素總含量低于5%、強(qiáng)度高于普通碳素鋼的一類低合金鋼。它是在低碳鋼的基礎(chǔ)上加入一種或多種少量的合金元素,在熱軋狀態(tài)下就能得到高強(qiáng)度。低合金高強(qiáng)度
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  • 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(ahss)詳解與發(fā)展?fàn)顩r2024年02月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20753傳統(tǒng)的高強(qiáng)度鋼多是通過固溶、析出和細(xì)化晶粒作為主要強(qiáng)化手段,而先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(ahss)是指通過相變進(jìn)行強(qiáng)化的鋼種,組織中含有馬氏體、貝氏體和(或)殘余奧氏體,主要包括雙相(dp)鋼、相變誘導(dǎo)塑性(trip)鋼、馬氏體(m)鋼、復(fù)相(cp)鋼、熱成形(hf)鋼和孿晶誘導(dǎo)塑
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  • m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:587)
    m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!2024年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№161968據(jù)委托方介紹,來樣為m20鋼結(jié)構(gòu)大六角頭螺栓,等級為10.9s,材質(zhì)為20mntib。該螺栓為舞臺桁架聯(lián)接螺栓,舞臺于2012年竣工,在2015年12月1日檢修時,管理人員發(fā)現(xiàn)劇院舞臺有螺母掉落。該舞臺桁架用于掛設(shè)劇院舞臺幕布,由于桁
  • m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:513)
    m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!2024年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№161601據(jù)委托方介紹,來樣為m20鋼結(jié)構(gòu)大六角頭螺栓,等級為10.9s,材質(zhì)為20mntib。該螺栓為舞臺桁架聯(lián)接螺栓,舞臺于2012年竣工,在2015年12月1日檢修時,管理人員發(fā)現(xiàn)劇院舞臺有螺母掉落。該舞臺桁架用于掛設(shè)劇院舞臺幕布,由于桁
  • m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:910)
    m20鋼高強(qiáng)度螺栓斷裂原因-失效案例分析-舞臺高強(qiáng)度螺栓悄悄斷裂,氫脆挺可怕!2024年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№162044據(jù)委托方介紹,來樣為m20鋼結(jié)構(gòu)大六角頭螺栓,等級為10.9s,材質(zhì)為20mntib。該螺栓為舞臺桁架聯(lián)接螺栓,舞臺于2012年竣工,在2015年12月1日檢修時,管理人員發(fā)現(xiàn)劇院舞臺有螺母掉落。該舞臺桁架用于掛設(shè)劇院舞臺幕布,由于桁
  • 一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點及對比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№15522為了順應(yīng)國家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時代發(fā)展潮流,我國的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)來提高國際競爭力和出口能力。接下來將對現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡單闡述與簡要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車
  • 一文講清高強(qiáng)度汽車鋼幾種典型的汽車用鋼幾種高強(qiáng)鋼類型的特點及對比2024年01月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15611為了順應(yīng)國家環(huán)保、節(jié)能、低碳、安全的時代發(fā)展潮流,我國的汽車行業(yè)不斷地引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)并著重研發(fā)輕量化高強(qiáng)度鋼,打造擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)來提高國際競爭力和出口能力。接下來將對現(xiàn)有的高強(qiáng)度鋼種進(jìn)行簡單闡述與簡要分析幾種典型的汽車用鋼高強(qiáng)度汽車
  • 高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:795)
    高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№140747高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點.因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車推力桿螺栓在裝配過程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(535±50)n?m,加工工
  • 高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:985)
    高強(qiáng)度螺栓斷裂失效分析2024年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№140928高強(qiáng)度螺栓連接是繼鉚接、焊接之后發(fā)展起來的一種鋼結(jié)構(gòu)連接形式,具有施工簡單、可拆卸、承載大、耐疲勞、安全等優(yōu)點.因此,高強(qiáng)度螺栓連接已發(fā)展成為鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的主要手段某重型汽車推力桿螺栓在裝配過程中發(fā)生斷裂失效,螺栓材料為42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼,裝配力矩要求為(535±50)n?m,加工工
  • 高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:698)
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  • corrax不銹模具鋼及coolmould高強(qiáng)度鈹銅合金具有獨特的性能特點有哪些?2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18163assabcorrax corrax不銹模具鋼具有獨特的性能,使其成為眾多苛刻要求的應(yīng)用的最佳選擇。其卓越的耐腐蝕性和高達(dá)50hrc的硬度使其非常適合模具制造:  z醫(yī)療部件  z零件由腐蝕性塑料制成,如pvc  z由橡膠制成的部
  • corrax不銹模具鋼及coolmould高強(qiáng)度鈹銅合金具有獨特的性能特點有哪些?2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18251assabcorrax corrax不銹模具鋼具有獨特的性能,使其成為眾多苛刻要求的應(yīng)用的最佳選擇。其卓越的耐腐蝕性和高達(dá)50hrc的硬度使其非常適合模具制造:  z醫(yī)療部件  z零件由腐蝕性塑料制成,如pvc  z由橡膠制成的部
  • 高強(qiáng)度緊固件熱處理時間,如何定義? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:920)
    高強(qiáng)度緊固件熱處理時間,如何定義?2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7203網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備自動化程度高、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)點,在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應(yīng)用十分廣泛,特別是緊固件熱處理時,網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線更是首選爐型。緊固件作為最常見的通用零部件,包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷、斜釘、組合件和連接副及其他(如焊釘
  • 高強(qiáng)度緊固件熱處理時間,如何定義? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:552)
    高強(qiáng)度緊固件熱處理時間,如何定義?2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7226網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、設(shè)備自動化程度高、質(zhì)量穩(wěn)定性高等優(yōu)點,在碳素鋼與合金鋼小件熱處理中應(yīng)用十分廣泛,特別是緊固件熱處理時,網(wǎng)帶爐生產(chǎn)線更是首選爐型。緊固件作為最常見的通用零部件,包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圏、擋圏、銷、斜釘、組合件和連接副及其他(如焊釘
  • 先進(jìn)高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:524)
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  • 橋梁高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:600)
    包含標(biāo)簽“橋梁高強(qiáng)鋼”的文章:寶鋼橋梁高強(qiáng)鋼hibri?690q向澳氹四橋批量供貨,
  • 42crmo,4140,scm440,1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼的性能參數(shù)及用途2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№2821242crmo,4140,scm440,1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼42crmo鋼是常用的高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼,根據(jù)美標(biāo)的叫法,也稱為4140鋼。?標(biāo)準(zhǔn)對照中國gb/t3077-201542crmo,a30422美國astma322
  • 42crmo,4140,scm440,1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼的性能參數(shù)及用途2023年10月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№2818742crmo,4140,scm440,1.7225高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼42crmo鋼是常用的高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼,根據(jù)美標(biāo)的叫法,也稱為4140鋼。?標(biāo)準(zhǔn)對照中國gb/t3077-201542crmo,a30422美國astma322
  • 鋼材技術(shù)突破:3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼,達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31416鋼鐵材料技術(shù)突破:3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼,達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度高強(qiáng)度3d打印馬氏體鋼技術(shù)取得突破!這項技術(shù)是美國德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)工程學(xué)院與美國空軍研究實驗室科學(xué)家合作的結(jié)果,可能會在航空航天、汽車和國防工業(yè)中得到應(yīng)用。△用于3d打印的馬
  • 鋼材技術(shù)突破:3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼,達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度2023年04月21日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№31466鋼鐵材料技術(shù)突破:3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼,達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度高強(qiáng)度3d打印馬氏體鋼技術(shù)取得突破!這項技術(shù)是美國德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)工程學(xué)院與美國空軍研究實驗室科學(xué)家合作的結(jié)果,可能會在航空航天、汽車和國防工業(yè)中得到應(yīng)用。△用于3d打印的馬
  • 邯鋼各種高強(qiáng)度冷軋近似牌號對照表 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:940)
    烘烤硬化高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶無間隙原子高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶低合金高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶加磷高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶復(fù)相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td/
  • 邯鋼各種高強(qiáng)度冷軋近似牌號對照表 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:996)
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  • 為1480磅,低于2013年的1615磅,這正是因為汽車整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車的扁平材用量與2013年的情況相比,可以發(fā)現(xiàn),鋼材的比重已經(jīng)從54%提升至62%。雖然鋁材已經(jīng)取代了鋼材的部分份額,但先進(jìn)高強(qiáng)鋼已經(jīng)取代了更多軟鋼,而且在一些部位,先進(jìn)高強(qiáng)鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時至今日,從2013年到2021年,第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼正在同時取代高強(qiáng)鋼(hss)和高強(qiáng)度低合金
  • 為1480磅,低于2013年的1615磅,這正是因為汽車整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車的扁平材用量與2013年的情況相比,可以發(fā)現(xiàn),鋼材的比重已經(jīng)從54%提升至62%。雖然鋁材已經(jīng)取代了鋼材的部分份額,但先進(jìn)高強(qiáng)鋼已經(jīng)取代了更多軟鋼,而且在一些部位,先進(jìn)高強(qiáng)鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時至今日,從2013年到2021年,第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼正在同時取代高強(qiáng)鋼(hss)和高強(qiáng)度低合金
  • 為1480磅,低于2013年的1615磅,這正是因為汽車整備重量的整體減輕。將2021年輕量化汽車的扁平材用量與2013年的情況相比,可以發(fā)現(xiàn),鋼材的比重已經(jīng)從54%提升至62%。雖然鋁材已經(jīng)取代了鋼材的部分份額,但先進(jìn)高強(qiáng)鋼已經(jīng)取代了更多軟鋼,而且在一些部位,先進(jìn)高強(qiáng)鋼的幾何尺寸和成形性都得到明顯改善。時至今日,從2013年到2021年,第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼正在同時取代高強(qiáng)鋼(hss)和高強(qiáng)度低合金
  • 橋梁高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:821)
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  • 先進(jìn)高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:650)
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  • 鋼材加工技術(shù)之:高強(qiáng)度灰鑄鐵實用技術(shù)2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13157一、電爐熔煉高強(qiáng)度灰鑄鐵,做好這幾點才能保障質(zhì)量!1.高強(qiáng)度合金灰鑄鐵成分的設(shè)計  以殼體為例,其材質(zhì)為灰鑄鐵250,硬度大于200,要求易切削加工,進(jìn)行油壓試驗不滲漏,在鑄鐵中添加微量多元合金成分,選擇合理的工藝參數(shù),使鑄件具有一定的化學(xué)成分和冷卻速度,獲得理想的金相組織和力
  • 鋼材加工技術(shù)之:高強(qiáng)度灰鑄鐵實用技術(shù)2023年07月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13195一、電爐熔煉高強(qiáng)度灰鑄鐵,做好這幾點才能保障質(zhì)量!1.高強(qiáng)度合金灰鑄鐵成分的設(shè)計  以殼體為例,其材質(zhì)為灰鑄鐵250,硬度大于200,要求易切削加工,進(jìn)行油壓試驗不滲漏,在鑄鐵中添加微量多元合金成分,選擇合理的工藝參數(shù),使鑄件具有一定的化學(xué)成分和冷卻速度,獲得理想的金相組織和力
  • 高強(qiáng)鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:711)
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  • 第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:531)
    第三代汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼之【tbf鋼】2023年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№441745近年來,從提高汽車沖撞安全性以及輕量化的考慮,成形性良好的高強(qiáng)度鋼板被廣泛應(yīng)用在各類車體結(jié)構(gòu)中,而dp鋼備受矚目。高強(qiáng)dp鋼隨著強(qiáng)度的提高,導(dǎo)致凸緣翻邊性能和彎曲性能等由局部延伸所決定的性能受損,制約了高強(qiáng)dp鋼的應(yīng)用范圍。而貝氏體鋼具有細(xì)小均勻的結(jié)構(gòu),能保證較高局部延伸,普
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  • 高強(qiáng)度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:544)
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  • 一種3d打印的高強(qiáng)度、抗缺陷高溫合金!《nature》子刊2023年11月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12853增材制造有望實現(xiàn)高經(jīng)濟(jì)價值金屬材料生產(chǎn)的重大轉(zhuǎn)變,使具有創(chuàng)新、復(fù)雜的設(shè)計和最小的材料浪費成為可能。最大的挑戰(zhàn)是合金設(shè)計,既要與獨特的添加劑處理條件兼容,又要保證材料性能足以應(yīng)對能源、空間和核應(yīng)用等具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境。近日,來自美國加州大學(xué)圣巴巴拉分
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  • 高強(qiáng)度灰鑄鐵 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:856)
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  • 高強(qiáng)度螺栓 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:796)
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  • 高強(qiáng)度鈹銅合金 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:858)
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