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三輥軋管生產的相關資訊

  • 三輥軋管生產 (鋼鐵技術相關度:682)
    包含標簽“三輥軋管生產”的文章:無縫管生產方式和發展歷史,
  • 三輥軋管生產 (鋼鐵技術相關度:632)
    提供以三輥軋管生產為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 周期軋管生產 (鋼鐵技術相關度:659)
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  • 周期軋管生產 (鋼鐵技術相關度:703)
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  • 導盤軋管生產 (鋼鐵技術相關度:811)
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  • 三輥冷軋 (鋼鐵技術相關度:597)
    包含標簽“三輥冷軋”的文章:冷軋鋼管變形原理,
  • 導盤軋管生產 (鋼鐵技術相關度:641)
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  • 二輥斜軋穿孔(twoskew (鋼鐵技術相關度:520)
    曼(r.&m.mannesmann)兄弟發明。他們在鍛道圓坯的實踐中發現,圓坯在邊旋轉邊壓縮的過程中,中心會出現破裂,形成不規則的小孔——孔腔(cavity),由此得到啟發,設想用二輥斜軋法來生產無縫管。開始采取無頂頭斜軋,獲得的管子內孔很小且很粗糙,不能應用,后來改為加頂頭斜軋獲得了成功。后人又對導向工具、軋輥形狀和數量等做了改進,相繼出現了帶導盤的二輥斜軋穿孔、三輥斜軋穿孔、菌式穿孔機穿孔以及盤式穿孔機穿孔等。二輥斜軋穿
  • 二輥斜軋穿孔(twoskew (鋼鐵技術相關度:564)
    曼(r.&m.mannesmann)兄弟發明。他們在鍛道圓坯的實踐中發現,圓坯在邊旋轉邊壓縮的過程中,中心會出現破裂,形成不規則的小孔——孔腔(cavity),由此得到啟發,設想用二輥斜軋法來生產無縫管。開始采取無頂頭斜軋,獲得的管子內孔很小且很粗糙,不能應用,后來改為加頂頭斜軋獲得了成功。后人又對導向工具、軋輥形狀和數量等做了改進,相繼出現了帶導盤的二輥斜軋穿孔、三輥斜軋穿孔、菌式穿孔機穿孔以及盤式穿孔機穿孔等。二輥斜軋穿
  • 自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess) (鋼鐵技術相關度:614)
    自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess)2011年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№366010自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess)將毛管(見管坯穿孔)在二輥式軋機的圓軋槽和頂頭之間構成的孔型內縱軋延伸到接近成品管壁厚的工藝,是毛管軋制主要方法之一。由于軋后的管子靠回送輥自動送回,故稱為自動軋管(見圖1)。毛
  • 自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess) (鋼鐵技術相關度:941)
    自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess)2011年07月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№366174自動軋管機軋管(automaticplugmillprocess)將毛管(見管坯穿孔)在二輥式軋機的圓軋槽和頂頭之間構成的孔型內縱軋延伸到接近成品管壁厚的工藝,是毛管軋制主要方法之一。由于軋后的管子靠回送輥自動送回,故稱為自動軋管(見圖1)。毛
  • 無縫管生產簡介 (鋼鐵技術相關度:650)
    管生產方法見表1[無縫鋼管的生產方法],括號中數字為創制年代。無縫鋼管生產有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機,1891年又發明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾(r.c.stiefel)發明自動軋管機(也稱頂頭式軋管機),以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機,開始形成近代無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機,改
  • 無縫管生產簡介 (鋼鐵技術相關度:728)
    管生產方法見表1[無縫鋼管的生產方法],括號中數字為創制年代。無縫鋼管生產有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機,1891年又發明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾(r.c.stiefel)發明自動軋管機(也稱頂頭式軋管機),以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機,開始形成近代無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機,改
  • 無縫管生產簡介 (鋼鐵技術相關度:613)
    管生產方法見表1[無縫鋼管的生產方法],括號中數字為創制年代。無縫鋼管生產有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機,1891年又發明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾(r.c.stiefel)發明自動軋管機(也稱頂頭式軋管機),以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機,開始形成近代無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機,改
  • 壁厚范圍同連續軋管機軋管的比較。周期式軋管機以往多使用鋼錠經壓力穿孔穿成的毛管進行軋制。中國周期式軋管機組已采用連鑄圓坯經二輥斜軋穿孔生產毛管供周期式軋管機軋
  • 壁厚范圍同連續軋管機軋管的比較。周期式軋管機以往多使用鋼錠經壓力穿孔穿成的毛管進行軋制。中國周期式軋管機組已采用連鑄圓坯經二輥斜軋穿孔生產毛管供周期式軋管機軋
  • 無縫管生產方式和發展歷史 (鋼鐵技術相關度:517)
    業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機,改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進,三輥穿孔機的出現,特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功,提高了生產效率,增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅,世界鋼管產量以每年5%以上的速度遞增。中國1953年后重視發展無縫鋼管工業,已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管
  • 無縫管生產方式和發展歷史 (鋼鐵技術相關度:834)
    業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機,改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進,三輥穿孔機的出現,特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功,提高了生產效率,增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅,世界鋼管產量以每年5%以上的速度遞增。中國1953年后重視發展無縫鋼管工業,已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管
  • 徑的厚壁鋼管和變斷面管。(4)三輥軋管生產主要用于生產尺寸精度高的厚壁管。這種方法生產的管材,壁厚精度達到±5%,比用其他方法生產的管材精度高一倍左右。工藝流程見圖4。60年代由于新型三輥斜軋機(稱transval軋機)的發明,這種方法得到迅速發展。新軋機特點是軋到尾部時迅速轉動入口回轉機架來改變輾軋角,從而防止尾部產生三角形,使生產品種的外徑與壁厚之比,從12擴大到35,不僅可生產薄壁
  • 徑的厚壁鋼管和變斷面管。(4)三輥軋管生產主要用于生產尺寸精度高的厚壁管。這種方法生產的管材,壁厚精度達到±5%,比用其他方法生產的管材精度高一倍左右。工藝流程見圖4。60年代由于新型三輥斜軋機(稱transval軋機)的發明,這種方法得到迅速發展。新軋機特點是軋到尾部時迅速轉動入口回轉機架來改變輾軋角,從而防止尾部產生三角形,使生產品種的外徑與壁厚之比,從12擴大到35,不僅可生產薄壁
  • 軋管機 (鋼鐵技術相關度:914)
    提供以軋管機為常州精密鋼管博客的相關資訊內容,通過常州精密鋼管博客關聯不同內容的相關資訊內容,提供更多的資訊關聯,給用戶更好的體驗。
  • 軋管機 (鋼鐵技術相關度:542)
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  • 、核島無縫鋼管用鋼與其生產方法348、石墨-氧化物復合型熱軋無縫鋼管用固體潤滑劑與其制備方法349、一種無縫鋼管定徑機用螺母鎖緊裝置350、一種無縫鋼管內表面除塵裝置351、無縫鋼管淬火爐傳動裝置352、軋制無縫鋼管用環形加熱爐353、無縫鋼管矯直處理設備354、無縫鋼管熱軋機用鋼管防甩裝置355、無縫鋼管軋管機用浮動芯棒356、無縫鋼管液壓冷拔機357、無縫鋼管三輥斜軋定徑設備358、用于無縫鋼
  • 、核島無縫鋼管用鋼與其生產方法348、石墨-氧化物復合型熱軋無縫鋼管用固體潤滑劑與其制備方法349、一種無縫鋼管定徑機用螺母鎖緊裝置350、一種無縫鋼管內表面除塵裝置351、無縫鋼管淬火爐傳動裝置352、軋制無縫鋼管用環形加熱爐353、無縫鋼管矯直處理設備354、無縫鋼管熱軋機用鋼管防甩裝置355、無縫鋼管軋管機用浮動芯棒356、無縫鋼管液壓冷拔機357、無縫鋼管三輥斜軋定徑設備358、用于無縫鋼
  • 從這時不再有大的變形,軋輥主要起定徑和研磨作用,以改善管子的尺寸精度和表面質量。孔型空軋部分再開始轉到軋輥中心連線處時,又將毛管向軋輥送進一個送進量m,重新實現咬入和重復下一個軋制周期。周期式軋管時的咬入條件周期式軋管的咬入條件分強迫咬入、自然咬入和引軋咬入3種(圖3)。(1)強迫咬入。特點是咬入半徑rc落在毛管的母線的某點上,此點到周期頭的距離ε>0。這種咬入在生產中很少見到,只發生在送進量過
  • 從這時不再有大的變形,軋輥主要起定徑和研磨作用,以改善管子的尺寸精度和表面質量。孔型空軋部分再開始轉到軋輥中心連線處時,又將毛管向軋輥送進一個送進量m,重新實現咬入和重復下一個軋制周期。周期式軋管時的咬入條件周期式軋管的咬入條件分強迫咬入、自然咬入和引軋咬入3種(圖3)。(1)強迫咬入。特點是咬入半徑rc落在毛管的母線的某點上,此點到周期頭的距離ε>0。這種咬入在生產中很少見到,只發生在送進量過
  • 雙輥薄帶連鑄工藝postrip (鋼鐵技術相關度:775)
    藝,而且與傳統鑄軋工藝相比,有諸多優點。該工藝可以靈活生產特殊鋼種,而傳統的連鑄和熱軋工藝則難以實現。2006年浦項鋼鐵公司廠在經過中試之后,正式建立了商業工廠,圖10顯示的就是postrip®設備的布局。鋼水經過水冷雙輥后,直接澆鑄成薄帶。鑄帶的標稱厚度為2.0-5.0mm,隨后由在線軋機(irm)以30%-45%的壓下率連續熱軋。熱軋薄帶最終厚度為1.2-3.4mm,拉坯速度為30-100m/mi
  • lg30ⅱ二輥冷軋管機簡介 (鋼鐵技術相關度:777)
    lg30ⅱ二輥冷軋管機特點:lg30ⅱ二輥冷軋管機適用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼、有色金屬、稀有金屬等管材的冷態軋制,具有大減壁量、大減徑量、長工作行程等特點,產品廣泛運用于冶金、汽車、軸承制造、石油機械等領域。.table1{bo/
  • lg30ⅱ二輥冷軋管機簡介 (鋼鐵技術相關度:531)
    lg30ⅱ二輥冷軋管機特點:lg30ⅱ二輥冷軋管機適用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼、有色金屬、稀有金屬等管材的冷態軋制,具有大減壁量、大減徑量、長工作行程等特點,產品廣泛運用于冶金、汽車、軸承制造、石油機械等領域。.table1{bo/
  • 旋壓管生產 (鋼鐵技術相關度:579)
    包含標簽“旋壓管生產”的文章:無縫管生產方式和發展歷史,
  • 擠壓管生產 (鋼鐵技術相關度:860)
    包含標簽“擠壓管生產”的文章:無縫管生產方式和發展歷史,
  • 無縫管生產 (鋼鐵技術相關度:582)
    包含標簽“無縫管生產”的文章:無縫管生產簡介,
  • 用原理、矯直輥初始角度等都有深入的研究。國內目前使用精密矯直機較多的行業為小直徑焊管、液壓缸制造、核電站用管等行業。矯直管材直徑范圍在3-220mm之間,鋼管d/t值大于16,屬于中厚壁鋼管,生產線年產量在3萬噸以下。除小直徑焊管利潤略低之外,其他行業目前產出的附加值較高,因此設備的管理和技術支持到位,能夠及時發現和排除矯直過程中出現的問題,對于推廣和發展精密矯直技術有著相當積極的作用。二、φ28
  • 用原理、矯直輥初始角度等都有深入的研究。國內目前使用精密矯直機較多的行業為小直徑焊管、液壓缸制造、核電站用管等行業。矯直管材直徑范圍在3-220mm之間,鋼管d/t值大于16,屬于中厚壁鋼管,生產線年產量在3萬噸以下。除小直徑焊管利潤略低之外,其他行業目前產出的附加值較高,因此設備的管理和技術支持到位,能夠及時發現和排除矯直過程中出現的問題,對于推廣和發展精密矯直技術有著相當積極的作用。二、φ28
  • 熱軋無縫管(hotrolledseamlesstube) (鋼鐵技術相關度:511)
    、冷軋管的管料(見管材冷軋冷拔)。用熱軋法生產的無縫管占無縫管產量的80%~90%。現代熱軋管的工藝流程是:熱軋管用的管坯有鑄錠、連鑄坯、軋坯、鍛坯和空心鑄坯。熱軋管的基本工序是:(1)在穿孔機上將錠或坯穿成空心厚壁毛管。管坯穿孔的方法又分二輥斜軋穿孔、壓力穿孔、推軋穿孔、三輥斜軋穿孔等。(2)在延伸機上將毛管軋薄,延伸成為接近成品管壁厚的荒管。毛管延伸即毛管軋制的方法有:自動軋管機軋管,連續軋管機
  • 熱軋無縫管(hotrolledseamlesstube) (鋼鐵技術相關度:704)
    、冷軋管的管料(見管材冷軋冷拔)。用熱軋法生產的無縫管占無縫管產量的80%~90%。現代熱軋管的工藝流程是:熱軋管用的管坯有鑄錠、連鑄坯、軋坯、鍛坯和空心鑄坯。熱軋管的基本工序是:(1)在穿孔機上將錠或坯穿成空心厚壁毛管。管坯穿孔的方法又分二輥斜軋穿孔、壓力穿孔、推軋穿孔、三輥斜軋穿孔等。(2)在延伸機上將毛管軋薄,延伸成為接近成品管壁厚的荒管。毛管延伸即毛管軋制的方法有:自動軋管機軋管,連續軋管機
  • 無縫管生產 (鋼鐵技術相關度:784)
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  • 輥式成形(rollformingprocess) (鋼鐵技術相關度:554)
    緣沿著一條符合變形規律的成形曲線彎曲成管筒,成形過程中還能連續壓縮邊緣、減緩縱向附加張應力,所以能實現最佳成形,這在生產直徑大于450mm的大管和薄壁管時尤為顯著。排輥成形是直縫焊管連續成形中質量最好的方法,因而自20世紀60年代問世以來,在大中型焊管生產中發展迅速。該法生產的管材外徑為400~1200mm,最大壁厚22mm。(3)履帶成形。是排輥連續成形方法在小型管材生產中的發展,成形過程如圖
  • 輥式成形(rollformingprocess) (鋼鐵技術相關度:813)
    緣沿著一條符合變形規律的成形曲線彎曲成管筒,成形過程中還能連續壓縮邊緣、減緩縱向附加張應力,所以能實現最佳成形,這在生產直徑大于450mm的大管和薄壁管時尤為顯著。排輥成形是直縫焊管連續成形中質量最好的方法,因而自20世紀60年代問世以來,在大中型焊管生產中發展迅速。該法生產的管材外徑為400~1200mm,最大壁厚22mm。(3)履帶成形。是排輥連續成形方法在小型管材生產中的發展,成形過程如圖
  • 排輥成形(cagerollformingprocess) (鋼鐵技術相關度:988)
    比(t/d)小的薄壁大口徑鋼管生產提供了可靠的成形技術。但它只適用于薄壁管和中等壁厚管的生產,也就是t/d在≤1%(下限)到<5%(上限)范圍內。80年代后期焊管向厚壁、特殊材質和高強度方向發展,而全排輥成形機最大的缺陷是生產厚壁管時剛度不足。為了充分利用排輥成形的優點,1984年日本新日鐵公司設計了一套半排輥φ406m(16in)成形機,生產管徑114.3~406mm、壁厚2.1~19mm、t/
  • 排輥成形(cagerollformingprocess) (鋼鐵技術相關度:957)
    比(t/d)小的薄壁大口徑鋼管生產提供了可靠的成形技術。但它只適用于薄壁管和中等壁厚管的生產,也就是t/d在≤1%(下限)到<5%(上限)范圍內。80年代后期焊管向厚壁、特殊材質和高強度方向發展,而全排輥成形機最大的缺陷是生產厚壁管時剛度不足。為了充分利用排輥成形的優點,1984年日本新日鐵公司設計了一套半排輥φ406m(16in)成形機,生產管徑114.3~406mm、壁厚2.1~19mm、t/
  • 旋壓管生產 (鋼鐵技術相關度:528)
    提供以旋壓管生產為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 無縫管生產 (鋼鐵技術相關度:547)
    提供以無縫管生產為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 擠壓管生產 (鋼鐵技術相關度:616)
    提供以擠壓管生產為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容,提供更多的技術知識信息關聯,給用戶更好的體驗。
  • 輥縫(rollgap) (鋼鐵技術相關度:983)
    輥縫(rollgap)2016年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№358692對型材軋機而言,指上下軋輥輥環之間的縫隙;對板帶軋機而言,指上下軋輥輥面之間的縫隙即開口值。軋機空載時的輥縫為原始輥縫(so);軋件在軋輥之間軋制時的輥縫為實際輥縫(s)。當軋制軋件時,軋機上的所有零部件都是受力部件,它們在軋制力的作用下產生彈性變形。因此,軋件軋制時軋輥之間的實際輥縫等
  • 輥縫(rollgap) (鋼鐵技術相關度:858)
    輥縫(rollgap)2016年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№358709對型材軋機而言,指上下軋輥輥環之間的縫隙;對板帶軋機而言,指上下軋輥輥面之間的縫隙即開口值。軋機空載時的輥縫為原始輥縫(so);軋件在軋輥之間軋制時的輥縫為實際輥縫(s)。當軋制軋件時,軋機上的所有零部件都是受力部件,它們在軋制力的作用下產生彈性變形。因此,軋件軋制時軋輥之間的實際輥縫等
  • 差的程度。管坯(金屬)實際切向和軸向速度應為:式中分別為切向和軸向滑移系數,一般兩者都小于1。在生產中最有實際意義的是毛管離開軋輥時的軸向速度,軸向出口速度愈大,生產能力也愈高。如果代表出口處滑移系數,則按式(1)、(2)求出的vm和um為毛管離開軋輥的切向和軸向速度。生產實踐證明,凡是增加頂頭和導板軸向阻力的因素,都會使減小,凡是增大軋輥曳入摩擦力的因素都會使增加。根據生產和實驗測定,二輥斜軋穿孔
  • 差的程度。管坯(金屬)實際切向和軸向速度應為:式中分別為切向和軸向滑移系數,一般兩者都小于1。在生產中最有實際意義的是毛管離開軋輥時的軸向速度,軸向出口速度愈大,生產能力也愈高。如果代表出口處滑移系數,則按式(1)、(2)求出的vm和um為毛管離開軋輥的切向和軸向速度。生產實踐證明,凡是增加頂頭和導板軸向阻力的因素,都會使減小,凡是增大軋輥曳入摩擦力的因素都會使增加。根據生產和實驗測定,二輥斜軋穿孔
  • 所減小,即流向凸緣的金屬量減少了。這一優點在軋制不受外端及其它機架約束的鋼管尾端時尤為重要。事實上鋼管尾端在三輥式軋管機上軋制時受控是由于凸緣面積較小(比二輥式的小30%左右)以及軋槽底部與軋槽頂部間的圓周速度差較小的緣故。因此,能避免或大大減少管端折疊和飛翅的形成。因圓周壓應力較高,從而能在軋制時使輥縫處產生的縱向拉應力的危險性大大降低。孔型中芯棒的穩定性較高。pqf機組可以生產高強度(p110以
  • 所減小,即流向凸緣的金屬量減少了。這一優點在軋制不受外端及其它機架約束的鋼管尾端時尤為重要。事實上鋼管尾端在三輥式軋管機上軋制時受控是由于凸緣面積較小(比二輥式的小30%左右)以及軋槽底部與軋槽頂部間的圓周速度差較小的緣故。因此,能避免或大大減少管端折疊和飛翅的形成。因圓周壓應力較高,從而能在軋制時使輥縫處產生的縱向拉應力的危險性大大降低。孔型中芯棒的穩定性較高。pqf機組可以生產高強度(p110以
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