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4.4 孔腔形成機理(鋼管穿孔) - 鋼材知識問答系統│常州仁成金屬...
4.4孔腔形成機理 斜軋實心管坯時,在頂頭接觸管坯前常易出現金屬中心破裂現象,當大量裂口發展成相互連接,擴大成片以后,金屬連續性破壞,形成中心空洞即孔腔。見圖4-5。在頂頭前過早形成孔腔,會造成大量的內折缺陷,惡化鋼管內表面質量,甚至形成廢品,因此在穿孔工藝中力求避免過早形成孔腔。 圖4-5 孔腔示意圖 影響...
emlog.josen.net/post/110.html 2024-7-8
鋼管抗彎強度計算器-鋼管抗彎強度的計算器 - 鋼材知識問答系統│...
鋼管抗彎強度計算器-鋼管抗彎強度的計算公式 鋼管抗彎強度的計算公式可以通過歐拉公式推導并得出。歐拉公式是歐拉通過分析桿件在受壓和受拉情況下的彎曲失穩模型建立起來的一種理論模型,計算抗彎強度的公式就是建立在這個模型基礎上的。 抗彎強度計算公式為:M = σW = (π^2E * I) / L^2,其中M表示鋼管所能...
emlog.josen.net/post/168.html 2024-7-31
地下鋼管的安裝 - 鋼材知識問答系統│常州仁成金屬精密鋼管廠│...
地下鋼管的安裝 燃氣管道一般都很長,應采取分段流水作業,即根據施工力量,合理安排,分段施工,管溝開挖后,立即安裝管道,同時開挖下一段管溝。完成一段,立即回填管溝,避免長距離管溝長期暴露而造成影響交通,安全事故、管口銹蝕、防腐層損壞,地面水(或雨水)進入管溝造成溝壁塌方、溝底沉陷、管道下沉或上浮、管內進水、管...
emlog.josen.net/post/146.html 2024-7-13